Die Abschaetzung der Intaktstabilitaet beim Schiffsentwurf wird fuer verschiedene Beladungen vorgenommen, die die Festlegung der maximal zulaessigen Hoehenlage des Gewichtsschwerpunktes mit einschliesst. Die Ladebedingungen werden anhand der Deadweight-Momentenkurve ueberprueft, die aus den von der IMO ratifizierten Kriterien abgeleitet wird. Jedoch erfassen diese Kriterien nicht die Umgebungsbedingungen oder Rollendaempfungscharakteristiken des Rumpfes.


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    Titel :

    The effect of motions in assessing intact ship stability


    Weitere Titelangaben:

    Der Einfluss von Bewegungen beim Abschaetzen der Intaktstabilitaet von Schiffen


    Beteiligte:
    Brooch, A.K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 6 Bilder, 11 Tabellen, 17 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Assessing intact stability

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    Cleary, Chris | Online Contents | 1996


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