Das neue Frontend fuer den VW-Passat bedeutete den Einsteig in die SMC-Technologie in Verbindung mit einem hohen Mechanisierungsgrad. Der Fertigungsablauf gliedert sich in folgende Teilschritte: Anlieferung des SMC-Coils, Einlegen in die Schneidanlage ohne Unterbrechung des Fertigungsablaufes, Abwickeln des Coils, Zuschnitte gewichtsgeregelt schneiden und zu zwei Zuschnittpaketen ablegen, Zuschnittpakete komprimieren, Teile pressen mit anschliessendem IMC-Auftrag, Lochen, Strahlen, Stanzen, Fraesen, Schleifen, Fuellern und Lackieren. Sechs Aspekte der vollmechanisierten SMC-Bauteilfertigung werden ausfuehrlicher behandelt: Mechanisierung des Pressenumfeldes, Auslegung der Werkzeuge, Materialentwicklung, Stanzoperationen, Entgraten mit robotgefuehrten Fraessystemen und die Oberflaechenqualitaet.


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    Titel :

    Mechanisierte Fertigung des SMC-Frontend fuer den VW-Passat


    Beteiligte:
    Neese, P. (Autor:in) / Fehrecke, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 13 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mechanisierte Fertigung des SMC-Frontend fuer den VW-Passat

    Neese,P. / Fehrecke,H. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    Entwicklung des SMC-Abschlussteils (Frontend) fuer den VW-Passat

    Boemke,H. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 1989



    Oekologische Hochautomatisierung fuer die Fertigung des VW Passat

    Burkert,A. / Volkswagen,Emden,DE | Kraftfahrwesen | 2014


    Beispiele fuer eine mechanisierte MAG-Schweissung.

    C. Cloos, Haiger/Dillkreis | Kraftfahrwesen | 1975