Die Auslegung von Kunststoffraedern erfordert u.a. die Kenntnis ueber Materialdaempfung, Elastizitaetsmodul, Verformungsverhalten, Rollwiderstand, Verschleissverhalten sowie Dauerfestigkeit. Bei Raedern die Tangentialkraefte uebertragen ist darueber hinaus noch die Kraftschluss-Schlupf-Kennlinie von Bedeutung. Der vorliegende Artikel geht auf die bekannten Theorie dazu ein, die sich mit der Bestimung der Normal- und Tangentialspannungsverteilung zwischen Rad und Kontaktflaeche sowie dem auftretenden Schlupf befassen. Eingegangen wird dabei u.a. auf die Theorien von: Hertz, Buufler, Karter und Fromm, Haines und Ollerton sowie die vereinfachte nichtlineare Theorie von Kalker. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Zur Kraftuebertragung zwischen Kunststoffrad und Stahllaufbahn


    Weitere Titelangaben:

    On the power transmission between plastic wheel and steel roller path. Part 1: Theoretical aspects of contact-mechanical problems


    Beteiligte:
    Severin, D. (Autor:in) / Hammele, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Konstruktion ; 41 , 4 ; 123-129


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 25 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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