Aufgezeigt wird die Entwicklung vom unbeschichteten zum oberflaechenbeschichteten Feinblech mit Zink fuer den Automobilbau. Anhand einer Bandverzinkungsanlage der Thyssen Stahl AG Beschreibung der Herstellung von Galvannealed-Blech in verschiedenen Qualitaeten. In einem Durchlaufgluehofen werden gleichmaessig durchlegierte Ueberzuege in den Staerken 7,5 bis 10 mikron der optimalen Delta Eisen-Zink-Phase erzielt. Gegenueberstellung der Prozess- und Qualitaetsdaten von schnellumwandlungsfaehigen IF-Stahl zu einem unlegierten, kohlenstoffarmen Stahl. Vergleich der Gebrauchseigenschaften: Umformbarkeit, Schweissbarkeit, Verklebbarkeit und Korrosionslbestaendigkeit mit Kaltband, elektrolytisch- und feuerverzinktem Band, Monogal-, Zincrometal- und feueraluminiertem Band. Galvannealed-Feinblech zeigt nur geringe Unterschiede im Reibwert, hat hoeheren Abrieb im Werkzeug, zeigt nur wenig geringere Elektrodenstandzeit beim Schweissen, gute Verklebbarkeit und optimale Korrosionsschutzeigenschaft. (Jaksch)


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    Titel :

    Galvannealed-Feinbleche fuer die Automobilindustrie


    Weitere Titelangaben:

    Galvannealed-sheets in the automotive industry


    Beteiligte:
    Schmitz, H. (Autor:in) / Bode, R. (Autor:in) / Emmerich, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stahl und Eisen ; 109 , 3 ; 31-36


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Galvannealed-Feinbleche fuer die Automobilindustrie

    Schmitz, H. / Bode, R. / Emmerich, G. | Tema Archiv | 1989


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