Eroerterung der Zusammenhaenge zwischen der Absenkung der Fahrzeuggewichte und des Treibstoffverbrauchs sowie der Entwicklungstendenzen zum Einsatz hoeherfester und damit gewichtssparender Feinbleche. Einfluss thermomechanischer Massnahmen auf die mechanischen Eigenschaften und die Umformbarkeit von vergueteten Bandstaehlen. Ergebnisse ueber den Zusammenhang zwischen den Festigkeits- und Zaehigkeitseigenschaften hoeherfester kaltgewalzter Staehle. Hinweise auf das Schweissverhalten mikrolegierter hoeherfester Staehle.
Heutiger Stand der Entwicklung hoeherfester kaltgewalzter Feinbleche fuer den Einsatz in der Automobilindustrie
Present state of development high-strength cold rolled sheets for the use in the automobile industry
1982
11 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
DUALPHASENSTAHL , FAHRZEUGBAUTEIL , KAROSSERIE , KALTGEWALZTES BLECH , FEINBLECH , HOCHFESTER STAHL , KALTUMFORMBARKEIT , FLIESSGRENZE , ZUGFESTIGKEIT , BRUCHDEHNUNG , BAND (METALL) , TIEFZIEHFAEHIGKEIT , MIKROLEGIERTER STAHL , FERRITISCH-MARTENSITISCHER STAHL , VERFESTIGUNG , SPANNUNGS-DEHNUNGS-DIAGRAMM , MISCHKRISTALLVERFESTIGUNG , PHOSPHOR , SCHWEISSBARKEIT
Entwicklung neuartiger hoeherfester Feinbleche fuer den Einsatz im Karosseriebau
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