(Fortsetzung von Heft (91) 1/89; Seite 3-11). Dieser zweite Teil des Dokuments enthaelt zunaechst eine Beschreibung des Vectra-Fahrwerks, wobei naeher auf die Themen: Vorderradaufhaengung nach dem Mc Pherson-Prinzip, Vorderachskinematik und (Servo-) Lenkung; Verbundlenkerhinterachse oder Schraeglenkerhinterachse der Modelle Vectra 2000 und 4x4; sowie Raeder, Reifen und Bremsen eingegangen wird. Es folgt eine Abhandlung ueber den Antrieb: 5 Benzinmotorversionen von 1,6 bis 2,0 Liter Hubraum und ein 1,7 Liter Dieselmotor sind lieferbar. Serienmaessig wird das 5-Gangschaltgetriebe eingebaut, auf Wunsch ist eine 4-Gang-Automatik mit elektronischer Steuerung erhaeltlich, weiterhin gibt es als Sondermodell den Vectra 4x4 mit Allradantrieb. (Wied)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Opel Vectra - Teil 2: Fahrwerk und Antrieb


    Weitere Titelangaben:

    Opel Vectra - Part 2: Chassis and power train


    Beteiligte:
    Lohr, F.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Opel Vectra - Teil 2. Fahrwerk und Antrieb

    Lohr,F.W. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    Opel Omega - Teil 2:Fahrwerk und Antrieb

    Lohr,F.W. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 1987


    Opel Omega - Teil 2: Fahrwerk und Antrieb

    Lohr, F.W. | Tema Archiv | 1987



    Unter Kontrolle : Opel Vectra 1,9 CDTI mit CDC Fahrwerk

    Wolkenstein,P. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2004