Zur Verringerung von Schwankungen der Fahrzeugbeschleunigung beim Heraufschalten von Automatikgetrieben unter Last wurde ein Steuerungssystem mit geschlossenem Regelkreis eingefuehrt. Dieses System stellt die Drehzahl des Turbinenrotors im Drehmomentwandler fest und steuert den Hydraulikdruck des Kupplungseinrueckzylinders. Hierzu wird ein linear arbeitendes Magnetventil eingesetzt, das den hydraulischen Arbeitsdruck elektro-hydraulisch moduliert. Es wurde festgestellt, dass eine enge Gestaltung der Drehmoment-Schwingungsformtasche den Taschengrund flacher ausbildet als diejenigen, die von Untersetzungsverhaeltnissen vorgegeben sind. Es wurde festgestellt, dass die Torsionssteifigkeit und Breite der Drehmoment-Schwingungsformtaschen symmetrisch zur Tiefe des Taschengrund sind. Ein rascher Kupplungskontakt und eine ausreichende Drehmomentkapazitaet zum Einleiten der Traegheitsphase sind erforderlich, um die Drehmomentphase rasch zu beenden. Damit die Kupplung nicht ruckartig eingerueckt wird, muss die Flussrate der Hydraulikfluessigkeit gesteuert werden. Zur Erkennung des Reibflaechenkontakts der Kupplung sind Hydrauliksensoren eingebaut. Das Zielspitzendrehmoment der Traegheitsphase wird auf denselben Pegel eingestellt. Dieses neuartige Steuerungsverfahren wurde bei dem Viergang-Automatikgetriebe eingesetzt. Schwankungen im Beschleunigungsverhalten wurden im gesamten Drosselklappen-Oeffnungsbereich effektiv verringert.


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    Titel :

    A new approach to smooth shifting: electro-hydraulic feedback control for automatic transmissions


    Weitere Titelangaben:

    Ein neuer Weg zum sanften Schalten: elektro-hydraulische Steuerung fuer Automatikgetriebe


    Beteiligte:
    Ikeura, K. (Autor:in) / Yamaguchi, H. (Autor:in) / Takizawa, S. (Autor:in) / Sugino, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 13 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A New Approach To Smooth Shifting: Electro-Hydraulic Feedback Control For Automatic Transmissions

    Yamaguchi, Hiroshi / Ikeura, Kenji / Sugino, Masaru et al. | SAE Technical Papers | 1988


    A new approach to smooth shifting:electro-hydraulic feedback control for automatic transmissions

    Ikeura,K. / Yamaguchi,H. / Takizawa,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1988



    Hydraulic Control Systems for Automatic Transmissions

    Cline, C. W. / Doidge, J. R. | SAE Technical Papers | 1962


    Hydraulic control systems for automatic transmissions

    Doidge, J.R. / Cline, C.W. | Engineering Index Backfile | 1962