Entwicklung einer Wellenwiderstandstheorie hoeherer Ordnung fuer niedrige Froudezahlen, welche fuer die Vorhersage des Wellenwiderstandes und Verbesserung voelliger Schiffsformen geeignet ist. Mittels Verfahren zur Sichtbarmachung von Stroemungen wurden die kennzeichnenden Eigenschaften vom Berechnungsvorgang der Bugwelle untersucht. Dabei wurde eine Wirbelstroemung unter der freien Oberflaeche entdeckt. Es wird gezeigt, dass ein vorragender Bugwulst die Wirbelstroemung und somit auch die brechenden Bugwellen vermindert. Weitere Details.


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    Titel :

    Application of flow observation and measurement around ship to hull form design


    Weitere Titelangaben:

    Entwurf von Schiffsformen aus der Beobachtung und Messung von Stroemungen um den Schiffsrumpf


    Beteiligte:
    Takekuma, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiffstechnik ; 35 , 3 ; 19-37


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 36 Bilder, 26 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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