Die ehrgeizigen, vor kurzem durch Automobilhersteller-Konzerne ausgearbeiteten Projekte - beispielsweise das PROMETHEUS-Projekt - zeugen von der Entschlossenheit, mit der die Fahrzeug-Designer eine echte Revolution der Fahrfunktionen vorbereiten, mit der ihrerseits radikale Veraenderungen der Verkehrssysteme einhergehen. Der Erfolg dieser Programme wird zu einem Grossteil davon abhaengen, wie die Wechselbeziehung Fahrer-Fahrzeug-Umwelt realisiert wird, da der ausschlaggebende Faktor sein wird, den Fahrern durch eine intelligente Elektronik die gesamte notwendige Hilfe zu geben, um beim Fahren ein Hoechstmass an Sicherheit zu erreichen. Nachstehend werden erneut die hauptsaechlichen Ergonomie-Themen gestellt, die deutlichsten Forschungsbemuehungen in dieser Hinsicht erforderlich machen werden, und es werden einige Punkte ausgefuehrt, zu denen wir aufgrund unserer Erfahrung einen originellen Beitrag bringen koennen.


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    Titel :

    Some ergonomic features of the driver-vehicle-environment interface


    Weitere Titelangaben:

    Einige ergonomische Aspekte bei der Wechselbeziehung Fahrer-Fahrzeug-Umwelt


    Beteiligte:
    Tarriere, C. (Autor:in) / Hartemann, F. (Autor:in) / Sfez, E. (Autor:in) / Chaput, D. (Autor:in) / Petit-Poilvert, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 14 Bilder, 57 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Some ergonomic features of the driver-vehicle-environment interface

    Tarriere,C. / Hartemann,F. / Sfez,E. et al. | Kraftfahrwesen | 1988


    Some Ergonosnic Features Of The Driver-Vehicle-Environment Interface

    Petit-Poilvert, C. / Tarrière, C. / Chaput, D. et al. | SAE Technical Papers | 1988



    Automatically adjusting ergonomic features of a vehicle seat

    DELGADO MARIO / UHLIG VOLKMAR / BOTES PAR et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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