Untersuchung der Wirtschaftlichkeit diesel-elektrischer Antriebsanlagen durch die Firma Stroemberg, die sich insbesondere durch neue elektrische Antriebsmotoren und ihre Drehzahlkontrollsysteme ergeben. Tabellen : Vergleich der Anschaffungskosten mit den Hauptbauteilen diesel-elektrischer und direkt angetriebener Anlagen. Wirtschaftlicher Vergleich beider Anlagearten. Diagramme, typische Werte der Waermerueckgewinnung beider Antriebsarten, Gegenueberstellung der Leistungsanforderungen fuer ein Fahrgastschiff. Charakteristik der ueber Cyclo-Converter gesteuerten Propellerantriebe. Skizzen typischer Maschinenanordnungen fuer direkt beziehungsweise ueber Getriebeanlagen arbeitende Anlagen und die elektrische Alternative. Schaltplan fuer Cyclo-Converter-Antriebssysteme. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Electric v direct drive for liners


    Weitere Titelangaben:

    Gegenueberstellung diesel-elektrischer und direkt angetriebener Antriebsanlagen fuer Fahrgastschiffe


    Erschienen in:

    Mar. Propuls. Int. ; Jan/Feb ; 17-20


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Diesel-Electric Propulsion on Cruise Liners

    Hopkins, J. W. / Motor Ship | British Library Conference Proceedings | 1997


    Electric propulsion as applied to passenger liners

    Berg, E. | Engineering Index Backfile | 1930


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    Engineering Index Backfile | 1931


    Direct Measurements of Aerodynamic Drag of Acoustic Liners

    Zheng, Mingyang / Chen, Chao / Li, Xiaodong | AIAA | 2022