Nach statistischen Daten koennen 2/3 aller Pkw-Anhaenger-Unfaelle vermieden werden, wenn Auffahrunfaelle infolge ungenuegender Pendelstabilitaet verhindert werden. Der Schwachpunkt in einem Gespann, bei dem der Pkw bereits ABS hat, ist die Anhaengerbremse. Bei BMW wurden Untersuchungen begonnen, bei denen die Anhaengerbremse mit einem Lucas-Girling SCS ausgeruestet worden ist. An Messschrieben wird das grosse Verbesserungspotential einer solchen Bremsanlage gezeigt. Die Pendelstabilitaet eines Gespannes kann mit einer sogenannten Vier-Gelenk-Deichsel nachhaltig verbessert werden. Es wird auch auf die Stabilisierung durch Reibungs-Stabilisatoren eingegangen. Messergebnisse zeigen auch hier die Potentiale. Fuer die Zukunft wird die Verknuepfung von Anhaenger ABS mit einer Vier-Gelenk-Deichsel als besonders sicherheitssteigernde Massnahme angesehen.
Moeglichkeiten zur Verbesserung der Fahr- und Bremsstabilitaet von Personenkraftwagen mit Anhaengern
Improving handling and braking stability of automobil-trailer combinations
Automobil Industrie ; 33 , 4 ; 395-404
1988
10 Seiten, 22 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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