(Forts. aus Heft 5/88). In diesem Abschnitt werden Ausfuehrungsbeispiele von Klimaanlagen fuer Omnibusse gebracht. Zunaechst wird das Heizsystem von Omnibussen erlaeutert. Fuer den Fahrgastraum werden Bodenheizgeraete, fuer den Fahrer eine Bugheizung vorgesehen. Aus Gruenden der Energieeinsparung wird mit viel Umluft gearbeitet. An Hand eines Einbauschemas wird eine integrierte Splitklimaanlage erklaert. Die einzelnen Anlagenkomponenten sind dezentralisiert innerhalb der Fahrzeugkontur untergebracht. Integrierte Kompaktanlagen zeichnen sich durch geringe Kosten, geringes Gewicht, grosse Ausfallsicherheit und einfachen Service aus. Das gilt auch fuer Dachkompaktanlagen, die ohne Integration in die Fahrzeugstruktur problemlos aufgebaut werden koennen. Sie eignen sich auch zur Nachruestung, vor allem bei kleineren Bussen. Dachsplitanlagen werden bei grossen Reisebussen angewendet. (Wird fortgesetzt). (Klaue)
Prima Klima in Bus und Lkw - Zur Klimatisierung von Lkw, Omnibussen und Nutzfahrzeugen
A contribution to air conditioning in trucks and buses
Die Kaelte- und Klimatechnik ; 41 , 6 ; 280-284
1988
4 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Klimatisierung von Schienenfahrzeugen und Omnibussen
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|Verdichter für natürliche Kältemittel in Nutzfahrzeugen und Omnibussen
Tema Archiv | 1996
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