Der Erfolg auslaendischer Zweigwerke in den USA hat die amerikanischen, im direkten Wettbewerb stehenden Unternehmen wachgeruettelt, nuetzen sie doch dem US-Verbraucher z.B.durch niedrigere Preise. Besonders Japan investiert stark in die Kraftfahrzeugindustrie, u.a. wegen der meist jungen Mitarbeiter. Darunter die Firma Toyota, Honda, Mazda, wie durch Zahlen belegt wird. Fachleute meinen, es seien 20 Automobil-Werke zuviel in den USA. Naeher eingegangen ist auch auf das Ende des Rabbit von VW, die Meinung der Amerikaner, die Auslaender handelten unfair, die innovativen Herstellverfahren des japanischen Konsortiums Eagle Wing, die Vorteile der Auslaender wie: Ausschussraten von nur 5 %, geringe Abwesenheit und Gewerkschaftsbindung der Mitarbeiter und die um die Haelfte niedrigere Schadenszahl, ferner die Honda-Strategie in der Fertigung und der Erfolg des japanischen Zweigwerks des Werkzeugmaschinenherstellers Mazak Corp. in Florence, KY. (Buehn)
Foreign transplants, who wins, who loses, why?
Auslaendische Zweigwerke in den USA, wer gewinnt, wer verliert, warum?
Tooling and Production ; 54 , 2 ; 38-47
1988
8 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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