Ablagerungen in Zersetzungsprodukten von Flugzeugmotorenoelen sind weit verbreitet. Sie werden als Kohle oder als Oelkohle bezeichnet. Negative Effekte solcher Ablagerungen sind verstopfte Filter, Beeinflussung des Waermehaushalts, Veraenderung der Metallstruktur und Korrosion. Zur Untersuchung des Ablagerungsverhaltens wurden zahlreiche Testverfahren entwickelt. Wesentliches Ziel ist dabei die Bereitstellung eines Laboratoriumpruefverfahrens, das die Bedingungen im Flugzeugmotor sehr realistisch simulieren kann. Die beschriebene neuartige Testvorrichtung basiert, wie viele andere auch, auf der Gewichtsbestimmung der Rueckstaende, die bei Erhitzen der Oelprobe ueber einen laengeren Zeitraum aufgetreten sind. Die Vergleichbarkeit der Ergebnisse ist wesentlich von den Versuchsergebnissen abhaengig. (JFK)


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    Titel :

    The simulation of aircraft engine oil deposits under static conditions and their influencing factors


    Weitere Titelangaben:

    Simulation von Ablagerungen von Flugzeugmotorenoelen unter stationaeren Bedingungen und deren Einflussfaktoren


    Beteiligte:
    Jantzen, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Lubrication Engineering ; 44 , 4 ; 319-323


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch