Durch Coextrusion geeigneter Kunststoffe mit Sperrwirkung koennen heute Kraftstoffleitungen fuer PKW hergestellt werden, deren Rohrlaengenaenderung und Kraftstoffdiffusion drastisch verringert sind. Technisch und wirtschaftlich optimale Loesungen verlangen eine Abstimmung der verwendeten Werkstoffkombination auf die jeweilige Kraftstoffart. In praxisnahen Laborpruefungen werden Mehrschichtrohre in Kraftstoffpruefloesungen untersucht. Die besten Ergebnisse werden mit Polyamid als Grundwerkstoff, einem Haftvermittler und Polyvinylalkohol als Barrierewerkstoff erhalten. Diese Rohre behalten auch ihre mechanischen Eigenschaften bei. (Burbach)


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    Titel :

    Coextrudierte Sperrschichtrohre fuer Kraftstoffleitungen


    Weitere Titelangaben:

    Coextruded barrier layers in fuel-line tubing


    Beteiligte:
    Brunnhofer, E. (Autor:in) / Egen, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kunststoffe ; 78 , 5 ; 407-410


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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