Hinsichtlich der Entwicklungsgeschichte von Leichtschaltgetrieben gab es zwei grundlegende Wege: 1) Es wurden Moeglichkeiten zur Reduktion der Schalthebelbelastung bei normalen Getrieben gesucht. Neben verschiedenen Entwuerfen ist hier die Einfuehrung von Doppelkonussynchronisierten Getrieben zu erwaehnen; 2) Entwicklung einer Kombination pneumatischer Schaltmechanismen mit Mikroprozessorsteuerung (vollautomatische Schaltsysteme), die verschiedene Hersteller (Daimler Benz EPS, ZF, ES, Scania CAG) entwickelt haben. Trotz aller unterschiedlicher Detailkonzepte besteht die grundlegende Funktion darin, dass der Bediener auf elektronischem Wege eine 'Schaltvorauswahl' treffen kann, die gespeichert und durch Betaetigung des Kupplungshebels pneumatisch ausgefuehrt wird (dies ist halbautomatisch). Durch den Einsatz von Mikroprozessorsteuerungen, was in der vorliegenden Arbeit beschrieben wird, sind vollautomatische Schaltfunktionen moeglich. (Wackes)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Easier shift gearboxes for commercial vehicle applications


    Weitere Titelangaben:

    Leichtschaltgetriebe fuer kommerzielle Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:
    Parmee, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Easier shifting gearboxes

    Parmee,K. / Eaton,GB | Kraftfahrwesen | 1987


    Commercial vehicle gearboxes

    Riley, J.T. | Engineering Index Backfile | 1953


    Adapting the shift mechanism in mechanical gearboxes to automatic gearboxes

    Achtenova, G. / European Automobile Engineers Cooperation / Societe des ingenieurs de l'automobile (France) | British Library Conference Proceedings | 2003


    Factors Influencing Noise Emissions from Commercial Vehicle Gearboxes

    Manfred / Joachim, F. / British Gear Association | British Library Conference Proceedings | 1991


    Gearboxes

    RAYMOND J HICKS / FRANK CUNLIFFE | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff