Beschreibung der Arbeitsweise eines Selbstentladekrans fuer Massengueter. Vorteil des Systems ist, dass es sehr einfach auf vorhandenen Schiffen eingebaut werden kann, die eine Tragfaehigkeit zwischen 3000 und 65000 tdw haben sollten. Bemerkenswert ist der geringe Energieverbrauch des System im Vergleich zu anderen Selbstentladeeinrichtungen. Der Energieverbrauch soll laut Aussage des Herstellers bei 0,2 kWh je Tonne Fracht mit einem spezifischen Gewicht von 1,8 t/m3 liegen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    New power-saving discharge concept achieves success


    Weitere Titelangaben:

    Ein neues energiesparendes Selbstentlade-Konzept erringt Erfolge


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch