Neu entwickelter Heckwulst (SEB) von Kawasaki wurde erstmals auf der Passagierfaehre 'Sutoretia Maru' (3709 BRT) eingebaut. Energieeinsparungen ergeben sich aus der Wirkung des SEB auf das Heckwellensystem, wobei sowohl Wellen- und Wirbelwiderstand reduziert werden. Probefahrtsergebnisse von drei Schiffen mit SEB. (Netzel)


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    Titel :

    Kawasaki's stern end bulb achieves power savings


    Weitere Titelangaben:

    Neuentwickelter Heckwulst (SEB) von Kawasaki


    Erschienen in:

    Motor Ship ; 62 , 734 ; 37-38


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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