Kennzeichnung der internationalen Entwicklung im Schiffsmaschinenbetrieb durch hohe Sicherheit, Verbesserung des energetischen Wirkungsgrades und hohe technische Verfuegbarkeit. Randbedingungen fuer modernen Schiffsmaschinenbetrieb sowie offene Fragen und ungeloeste Probleme. Tendenzen zum energieoptimalen Schiffsmaschinenbetrieb, in der Schaedigungsforschung und Lebensdauervorhersage sowie in der Instandhaltung. Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauches in den letzten 10 Jahren um 10-15 Prozent und die damit verbundene Entwicklung. Analyse des Zusammenhanges zwischen Belastungs- und Schaedigungsfortschritt gewinnt zunehmend an Bedeutung. Die Instandhaltungsstraegien haben sich in den letzten Jahren stark gewandelt. (Potreck)
Entwicklungsrichtungen zum sicheren energieoptimalen und instandhaltungsarmen Schiffsmaschinenbetrieb
1988
18 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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