Abbildung und Schnittbild des Einreihenmotors MAN B u. W Holeby mit 280 mm Bohrung, 320 mm Hub, 720 U/min, in 8 Zylinder-Ausfuehrung bestimmt fuer ein Containerschiff, Steigerung der Zylinderleistung von 220 auf 251 kW, Verbrennungshoechstdruck 150 bar, Stauaufladung. Aufzaehlung der neu ausgelegten Bauteile. Vergroesserung der Lagerflaechen bei der Kurbelwelle um 6 Prozent. Absenkung der Ventiltemperatur um 50 Cel, erreicht durch den hoeheren thermischen Wirkungsgrad, Schweroelbetrieb bis zu einer Viskositaet von 700 mm 2/s. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Upgraded auxiliary diesels


    Weitere Titelangaben:

    Leistungssteigerung bei Schiffshilfs-Dieselmotoren


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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