Es werden Moeglichkeiten aufgezeigt, den Verschleiss der Innenflaeche von Eisenbahnschienen anhand von Laborversuchen vorherzusagen. Somit ist eine weitaus kostenguenstigere Moeglichkeit gegeben, das Verschleissverhalten von Eisenbahnschienen in Abhaengigkeit ihrer Mikrostruktur zu bestimmen. Die Ergebnisse eines Feldversuchs wurden hier mit einem Verschleisspruefgeraet nach Amsler nachvollzogen. Es zeigt sich, dass eine ausreichend genaue Simulation im Laborversuch erreicht werden kann, vorausgesetzt die Rahmenbedingungen werden richtig gewaehlt. (Reschner)


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    Titel :

    Comparison of the wear process for eutectoid rail steels: Field and laboratory tests


    Weitere Titelangaben:

    Vergleich der Verschleissvorgaenge an eutektoiden Eisenbahnstaehlen: Feld- und Laborversuche


    Beteiligte:
    Danks, D. (Autor:in) / Clayton, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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