Die akustische Detektion von Flugzeugbewegungen, die auf Positionsmessungen von verteilten akustischen Sensoren (Mikrophone) beruht, kann mit konventionellen Verfahren wegen der Verzoegerungseffekte zwischen emittierter und empfangener Schallwelle nicht direkt erreicht werden. Zur Problemloesung wird eine 'Zwei-Stufen-Strategie' vorgeschlagen: 1) die Flugzeugposition wird fuer einen willkuerlichen Zeitpunkt bestimmt. Dieses wird fuer eine Sequenz von Positionsbestimmungen wiederholt; 2) diese einzelnen Positionsbestimmungen werden durch konventionelle Filtermethoden kombiniert. Bei der Lokalisierung werden mindestens zwei separate Sensoren zur Messung der Richtung der einfallenden Schallwelle eingesetzt. Hierbei ist es moeglich, die Genauigkeit der gemessenen Position abzuschaetzen. Das Verfahren wird anhand von realen und simulierten Daten demonstriert. (Wackes)


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    Titel :

    A simple procedure for tracking fast maneuvering aircraft using spatially distributed acoustic sensors


    Weitere Titelangaben:

    Ein einfaches Verfahren zur Detektion schnellfliegender Flugzeuge mit Hile raeumlich verteilter Akustiksensoren


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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    Blair, W. D. / Ogle, T. L. | IEEE | 2016


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    Dufour, F. / Mariton, M. | IEEE | 1991



    Flutter of Maneuvering Aircraft

    Tuzcu, Ilhan | Online Contents | 2015