Mit Unterstützung von Industriepartnern, und gefördert durch das BMBF, hat die Hamburger Hochbahn AG das Forschungsprojekt MESSINA initiiert mit dem Ziel der Entwicklung eines strategischen Planungswerkzeuges zur Betriebsoptimierung. Den Kern des Systems bildet die Simulation realer betrieblicher Abläufe unter Einbeziehung des Menschen als Bediener. Es können die wesentlichen Komponenten des Betriebsprozesses sowie die technischen Störeinflüsse simuliert werden. Durch die Nachbildung der originalen Bedienoberflächen der Stellwerke und naturgetreuer Reaktionen des Systems auf Prozeßereignisse und Bedienhandlungen kann der Bediener nicht nur modellhaft, sondern real mit in die Untersuchungen einbezogen werden und sein Einfluß bereits in der Planungsphase berücksichtigt werden. Die Simulationen in MESSINA können mit Hilfe vorgefertigter Ereignisfolgen zeitgerecht gesteuert werden.


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    Titel :

    MESSINA - Optimierung im schienengebundenen ÖPNV durch Betriebssimulation


    Weitere Titelangaben:

    MESSINA - strategic multi-function simulation in railborne urban public transportation


    Beteiligte:
    Hofmann, J. (Autor:in) / Paradi, F. (Autor:in) / Schwentke, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 90 , 5 ; 31-34


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    MESSINA - Optimierung im schienengebundenen ÖPNV durch Betriebssimulation

    Hofmann, Jürgen / Parádi, Ferenc / Schwentke, Rainer | IuD Bahn | 1998


    Leistungsuntersuchungen für den schienengebundenen ÖPNV

    Schmidt, Christine / Christiani, Volker / Martin, Ullrich | IuD Bahn | 2007