Für die Bestimmung des Kumulierten Energieaufwandes zur Herstellung (KEAH) eines aus rund 15000 Einzelteilen bestehenden Mittelklasse-Pkw ist die Erstellung von detaillierten Materialmengenbilanzen und die Erfassung von Prozeßenergieverbräuchen bei der Herstellung des Fahrzeugs und seiner Baugruppen notwendig. Dazu ist der Produktionsweg aller Baugruppen eines Pkw bis hin zur Rohstoffebene über alle Zulieferbetriebe zu betrachten, und für jede Stufe des Herstellungsprozesses ist die Material und Energiebilanz zu erstellen. Die Fertigungstiefe schwankt bei deutschen Fahrzeugherstellern etwa zwischen 20 und 40 %, d.h. der überwiegende Teil der Fahrzeugbaugruppen und -bauteile wird von Zulieferfirmen bereitgestellt. Aufbauend auf detaillierten Untersuchungen zum Material und Energieeinsatz bei der Herstellung von Fahrzeugen am Lehrstuhl für Energiewirtschaft und Kraftwerkstechnik der Technischen Universität München und der Forschungsstelle für Energiewirtschaft, München, konnten Ergebnisse zur Energiebilanz eines Mittelklasse-Pkw erarbeitet werden.


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    Titel :

    Wieviel Energie braucht ein Pkw? Eine ganzheitliche Bilanzierung


    Beteiligte:
    Ebersperger, R. (Autor:in) / Mauch, W. (Autor:in) / Rasmussen, C. (Autor:in) / Wagner, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Wieviel Energie braucht ein Pkw?

    Ebersperger, Ralf / Mauch, Wolfgang / Rasmussen, Corneli et al. | IuD Bahn | 1998



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