Im Automobilbau lassen sich Reduzierung der Entwicklungszeiten und -kosten, Erhöhung der Produktivität sowie mehr Sicherheit, Komfort, Leistung, individuelle Ausstattung und Umweltverträglichkeit durch steigende Ansprüche der Kunden bei möglichst konstanten Preisen nur durch den Einsatz von mehr elektronischen Systemen in allen Bereichen des Fahrzeugs erreichen. In der Fahrzeugelektronik werden die Kategorien Motor- und Antriebskontrolle, Karosserieelektronik, Sicherheits und Komfortelektronik, Unterhaltungselektronik und Fahrerinformationssysteme unterschieden. Im Entwicklungsprozeß ist sicherzustellen, daß jedes System allein und verschiedene Systeme miteinander fehlerfrei arbeiten. Die elektronischen Systeme dürfen sich in keinem Betriebszustand in unzulässiger Weise gegenseitig beeinflussen oder durch Umwelteinflüsse von außen gestört werden. Die Komplexität, die durch die vielen Arten von Ausstattungsvarianten eines Fahrzeugtyps entsteht und sich zudem im Handling von Daten und in der Sicherstellung ihrer Konsistenz in einem Umfeld, das von produktionsbezogenem Denken geprägt ist, äußert, läßt sich nur noch mittels EDA-Software-Tools beherrschen. Es ist notwendig, den gesamten Prozeß der Automobilentwicklung und -produktion optimal auf entsprechenden Werkzeugen abzubilden. Die Optimierung besteht darin, zu entscheiden, welche Tools in den bestehenden Prozeß einzubinden sind und an welchen Stellen der Prozeß anzupassen ist, um die Funktionalität bestimmter Tools optimal nutzen zu können. Durch den hohen Anteil an Zulieferteilen wird der Automobilhersteller immer mehr zum Systemintegrator. Lastenhefte werden in enger Zusammenarbeit mit den Zulieferfirmen erstellt. Die darin enthaltenen Spezifikationen sollen bereits simulierbar sein. Erstellung und Austausch von simulierbaren Spezifikationen wird von Mentor Graphics 'System Design Station' durchgängig unterstützt. Mentor Graphics gründete 1995 die Automotive Group, um zielgerichtet mit der Automobilindustrie zusammenzuarbeiten.
Heisser Draht. EDA und Verkabelung im Automobilbau
Hot wire. EDA and cable laying in automobil construction
Elektronikpraxis ; 30 , 11 ; 120-122
1995
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
British Library Online Contents | 1998
IuD Bahn | 1995
|Call-Center - Heisser Draht zum Kunden
Online Contents | 1999
Kraftfahrwesen | 1979
IuD Bahn | 1997
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