Am Beispiel eines Projektes für einen nordenglischen Nahverkehrsbetrieb wird erläutert, was ein modernes Bündelfunksystem mit leistungsfähiger Rechnersteuerung zusätzlich leisten kann. Realisiert wurde ein Bündelfunksystem mit mehrplatzfähigen Dispatcherarbeitsstationen auf UNIX-Rechnerbasis, das gleichzeitig unter einer einheitlichen Bedieneroberfläche auch das Passagier-Informationssystem und auch das Kamera-Überwachungssystem ansteuert. Das Bündelfunksystem wurde als Gleichwellensenderanlage aufgebaut, entsprechend des MPT-Standards 1327/1343. Als Endgeräte dienen Handfunkgeräte und in die Züge fest eingebaute Mobilfunkgeräte. Gesendet und empfangen wird im Gegensatz zu einem herkömmlichen Bündelfunknetz zeitgleich und frequenzgleich, da immer nur eine einzelne Zelle abgedeckt wird. Die Sendefrequenz beträgt 453 Megehertz und 460 Megahertz mit 6,5 Megahertz Duplexabstand.


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    Titel :

    Bündelfunk-System für Verkehrsbetriebe


    Weitere Titelangaben:

    Bundle radio system for traffic enterprises


    Beteiligte:
    Schütte, F. (Autor:in) / Bachmann, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Bündelfunk-System für Verkehrsbetriebe

    Schütte, Fred / Bachmann, Thoma | IuD Bahn | 1994


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