Am Beispiel eines Projektes für einen nordenglischen Nahverkehrsbetrieb wird erläutert, was ein modernes Bündelfunksystem mit leistungsfähiger Rechnersteuerung zusätzlich leisten kann. Realisiert wurde ein Bündelfunksystem mit mehrplatzfähigen Dispatcherarbeitsstationen auf UNIX-Rechnerbasis, das gleichzeitig unter einer einheitlichen Bedieneroberfläche auch das Passagier-Informationssystem und auch das Kamera-Überwachungssystem ansteuert. Das Bündelfunksystem wurde als Gleichwellensenderanlage aufgebaut, entsprechend des MPT-Standards 1327/1343. Als Endgeräte dienen Handfunkgeräte und in die Züge fest eingebaute Mobilfunkgeräte. Gesendet und empfangen wird im Gegensatz zu einem herkömmlichen Bündelfunknetz zeitgleich und frequenzgleich, da immer nur eine einzelne Zelle abgedeckt wird. Die Sendefrequenz beträgt 453 Megehertz und 460 Megahertz mit 6,5 Megahertz Duplexabstand.
Bündelfunk-System für Verkehrsbetriebe
Bundle radio system for traffic enterprises
Nachrichtentechnische Zeitschrift ; 47 , 6 ; 400-407
1994
7 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Bündelfunk-System für Verkehrsbetriebe
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