Linearmotoren gewinnen mit Magnetschwebebahnen für sehr hohe Geschwindigkeiten und für radgestützte Nahverkehrssysteme stark an Bedeutung. Für beide Anwendungen gibt es bereits Prototypen und ausgeführte Anlagen. Für einseitige Linearinduktionsmotoren wird ein nichtlineares Optimierungsverfahren vorgeschlagen. Das Optimierungsproblem wird formuliert durch die Verwendung von Entwurfsformeln, die den End-Effekt, dem Skin-Effekt und die Luftspaltverluste brachten. Die Transformations-Methode und die Simplex-Methode werden angewandt, um das Problem zu lösen.


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    Titel :

    Design of single-sided linear induction motors using a nonlinear optimization technique


    Weitere Titelangaben:

    Der Entwurf einseitiger Linearinduktionsmotoren unter Einsatz der nichtlinearen Optimierung


    Beteiligte:
    Higuchi, T. (Autor:in) / Nonaka, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Design of single-sided linear induction motors for urban transit

    Nonaku, S. / Higuchi, T. | Tema Archiv | 1986


    Design of single-sided linear induction motors for urban transit

    Nonaka, S. / Higuchi, T. | Tema Archiv | 1988



    Levitation Force Enhancement in Single-Sided Linear Induction Motors

    Rametti, Simone / Pierrejean, Lucien / Hodder, Andre et al. | IEEE | 2025