Lichtwellenleiter-Luftkabel entlang von Eisenbahnlinien gewinnen an Attraktivität, wegen ihrer Unempfindlichkeit gegenüber elektromagnetischen Beeinflussungen. Gegenüber unterirdisch verlegten Kabeln sind sie in vielen Fällen eine technische und wirtschaftliche Alternative. Vorgestellt wird das selbsttragende LWL-Luftkabel. Hier werden die bereits vorhandenen Infrastrukturen wie Fahrleitungsmaske entlang der Bahnstraße genutzt. Das Kabel wird feldseitig am Fahrleitungsmast auf Tragerollen verlegt, wobei alle auftretenden Belastungen sich dadurch auf die gesamte Kabellänge verteilen. Möglich ist die Verlegung auf Tragespiralen. Beschrieben wird der Aufbau des Kabels, das eine zentral angeordnete Bündelader besitzt. Aufgezählt werden seine Vorzüge.
Der Vorteil liegt in der Luft. Selbsttragendes Lichtwellenleiter-Luftkabel für Eisenbahnstrecken als wirtschaftliche Alternative zu Erdkabeln
The advantage is in the wind. Self carrying optical air waveguides for railway routes as an economic alternative to underground cables
Telcom Report (Siemens) ; 17 , 4 ; 170-172
1994
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
IuD Bahn | 1994
|Lichtwellenleiter (LWL) - Luftkabel und ihre Anwendung
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