Bisher wurde in Kfz-Anwendungen ausschließlich der Doppler-Effekt ausgenutzt. Ein neues, bisher nicht untersuchtes Verfahren stellt das Speckle-Verfahren dar, das ein bei kohärenter Bestrahlung einer rauhen Oberfläche entstehendes stochastisches Beugungsmuster auswertet. Das Specklemuster wird dabei von zwei in Fahrtrichtung versetzten Antennen abgetastet und die Laufzeit des Musters mit korrelativen Methoden bestimmt. Mit dem bekannten Sensorabstand kann dann die Geschwindigkeit berechnet werden. Der Sender, eine 24-GHZ-Gunn-Diode mit 100 mW Sendeleistung, arbeitet im CW-Betrieb. Sende- und Empfangsantenne sind Hornantennen. Fahrversuche belegten die generelle Funktionstüchtigkeit des Geschwindigkeitssensors. Bei Fahrten über sehr glatte Untergründe (stehendes Wasser) wurden beim Specklesensor im Gegensatz zum Dopplersensor keine Signalausfälle beobachtet.


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    Titel :

    Berührungslose Geschwindigkeitsmessung mit Mikrowellenradar nach dem Speckleverfahren


    Weitere Titelangaben:

    Contactless measurement of velocity using microwaveradar with the speckle-method


    Beteiligte:
    Laqua, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch








    Beruehrungslose Geschwindigkeitsmessung nach dem Granulationsverfahren

    Kaufmann,B. / Tech.Hochsch.Darmstadt,Lab.f.Mech.Technol.u.Werkzeugmasch. | Kraftfahrwesen | 1979