British Rail und London Underground entwickeln gemeinsam ein Zugsystem, welches ab dem Jahre 2000 in London und dem Südosten von England eingesetzt werden soll. Für die Passagiere wird ein Echtzeitinformationssystem vorgesehen. Die Sicherheit wird eine wichtige Rolle spielen. Datenübertragung wird über einen Simplex-/Duplexbus im gesamten Zug möglich sein. Funkverbindung wird es zum Kontrollzentrum geben.
A high-tech route to train efficiency
Ein High-Tech-Streckennetz zur Leistungssteigerung der Bahn
Electrotechnology, London ; 4 , 2 ; 6-8
1993
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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