Die DB hat bisher für die Bahnstromversorgung eine zentrale Versorgung aufgebaut, bestehend aus Eigenerzeugung und Einkauf elektrischer Energie sowie deren Fortleitung und Verteilung über ein eigenes 110-kV-Netz. Die DR dagegen wird überwiegend von örtlich oder regional zuständigen EVU beliefert (aus früheren Zeiten besteht noch ein geographisch begrenztes 110-kV-Bahnnetz). Ein Vergleich zeigt, daß aus elektrizitätswirtschaftlicher Sicht eine zentrale Bahnstromversorgung erhebliche qualitative Vorteile gegenüber einer dezentralen aufweist. Die Bewertung der Vorteile setzt die Kenntnis der internen Kostensituation voraus. Bei größeren strukturellen Änderungen (Bahn AG z.B.) sollte ein Neubewertung der Situation erfolgen.
Zentrale oder dezentrale Energieversorgung der Deutschen Bahnen
Central or decentral power supply of German Railways
Elektrische Bahnen ; 91 , 1/2 ; 20-23
1993
4 Seiten, 2 Tabellen, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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