Die Dänischen Staatsbahnen haben vor einem Jahr mit ihren dreiteiligen Dieseltriebzügen neue Maßstäbe für den öffentlichen Nahverkehr gesetzt. Diese Triebzüge sollen jetzt um eine elektrische Version erweitert werden, die - mit den Dieseltriebzügen gekuppelt - in Mehrfachtraktion fahren soll. Der Elektrotriebzug besteht aus vier Wagen mit fünf Drehgestellen. Zwei oder drei inneren Gelenkdrehgestelle (sog. Jakobsdrehgestelle) werden angetrieben; vier der zehn Zugachsen sind also Treibachsen. Fahrzeugsteuerung und Bedienung der beiden Triebzug-Typen werden aufeinander abgestimmt. Software, Instrumentierung und Steuerglieder des zentralen Leitsystems ermöglichen dem Fahrer, den Zugverband sicher zu führen, unabhängig davon, ob dieser aus Diesel- oder aus Elektrotriebzügen oder aus einer Mischung von beiden besteht.
Elektrische Nahverkehrs-Triebzüge IR4. Diesel- und Elektrotriebzüge in Mehrfachtraktion bei den Dänischen Staatsbahnen
ABB Technik ; 3 ; 13-20
1991
8 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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