Dem durch die deutsche Lokomotivindustrie initiierten Trend folgen nun auch die technischen SKODA-Werke mit der Entwicklung der Drehstromlok vom Typ 85EO. Es wurden zunächst zwei Prototypen erstellt. Eine unkonventionelle Lösung mit langsam laufenden Asynchronmotoren und direktem Radsatzantrieb und eine konventionelle Lösung mit schnellaufenden Asynchronmotoren mit Getriebe. Weitere Merkmale sind eine neuartige Traktionsausrüstung für den Leistungs- und Steuerungsteil, Borddiagnoseeinrichtungen und weitgehende Vereinheitlichung. Die Lok ist für eine Gleichspannung von 3 kV ausgelegt und für eine Leistung von 2800 bis 3600 kW, Geschwindigkeit je nach Übersetzung 120-160 km/h.
Entwicklung der elektrischen SKODA-Lokomotive der Dritten Generation, Baureihe 85EO
Development of the electric SKODA locomotives of the third generation, class 85 EO
Elektrische Bahnen ; 88 , 12 ; 436-441
1990
6 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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