Im September 1989 wurde der erste von zunächst 82 Triebköpfen für die Inter City Expreß-Triebzüge an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Seit August 1990 werden die ersten Triebzüge zur endgültigen Abnahme durch die Deutsche Bundesbahn zusammengestellt. Die hohen Anforderungen bezüglich technischer Ausstattung, Fahrleistungen, Lauftechnik und Verfügbarkeit haben - wie bei den Mittelwagen - auch bei den Triebköpfen im mechanischen Teil wie auch bei der elektrischen Ausrüstung zu Weiterentwicklungen teils auf Basis der Lokomotivbaureihe 120, teils auf Basis der Triebköpfe des Inter City Experimental geführt.
Neue Technik für die InterCityExpress-Triebzüge
New technology for the InterCityExpress sets - power cars
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 114 , 9/10 ; 295-303
1990
7 Seiten, 14 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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