Brennstoffzellen sind spezielle Primärelemente, die im Gegensatz zu Sekundärelementen nicht aufladbar sind, aber dennoch über eine 'nahezu unbegrenzte' Kapazität verfügen. Normalerweise werden Primärelemente (z.B. Zink-Braun Elemente) im geladenen Zustand in ein Gerät eingebaut und nach dem Verbrauch der gespeicherten Ladungsmenge weggeworfen. Für Brennstoffzellen kommen als mögliche Brennstoffe Gase oder Flüssigkeiten in Frage, deren Reaktionsprodukte ebenfalls flüssig oder gasförmig sind. Als bestes Beispiel gilt das Wasserstoff-Sauerstoff-System. Hierbei werden die aktiven Substanzen, Wasserstoff und Sauerstoff, als Gase zugeführt. Als Reaktionsprodukt entsteht Wasser, das je nach Arbeitstemperatur gasförmig oder flüssig ist. Die Vorteile von Brennstoffzellen gegenüber Sekundärelementen, wie z.B. dem Bleiakkumulator, sind ihr geringes Gewicht und die leichte Kapazitätssteigerung. Der Vorteil gegenüber den Primärelementen liegt in der hohen Spannungskonstanz. Der Einsatz in der Weltraumfahrt hat die Technik der Brennstoffzelle stark gefördert, da es dort auf ein geringes Gewicht ankommt und sowohl Sauerstoff als auch Wasser verwendet werden kann. Brennstoffzellen lassen sich nach der Betriebstemperatur unterteilen. Ihr Einsatz ist erfolgreich.
Leichtgewicht. Brennstoffzellen
With light weight. Fuel cells
EEE (Elektronik-Technologie/-Anwendungen/-Marketing) ; 28 , 20 ; 32-37
1990
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Online Contents | 1996
Leistungsfähiges Leichtgewicht
IuD Bahn | 2006
|Leichtgewicht : BMW Reihensechszylinder Ottomotor
Kraftfahrwesen | 2004
|Märkte - Abgastechnik - Starkes Leichtgewicht
Online Contents | 2000
Nissan Micra:Das Leichtgewicht
Kraftfahrwesen | 1983
|