Beim Signalsystem 'Fahren auf elektrische Sicht' wird auf ortsfeste Signale und auf Gleisfreimeldeanlagen im Bereich der freien Strecke verzichtet. Die Zuege sind dafuer mit Fuehrerraumsignalisierung und Einrichtungen fuer eine staendige Zugschlussueberwachung auszuruesten. In dem Beitrag wird untersucht, ob sich dieses Signalsystem fuer Neubaustrecken der DB eignet.


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    Titel :

    Fahren auf elektrische Sicht


    Weitere Titelangaben:

    Electric sight operation


    Beteiligte:
    Ernst, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 81 , 3 ; 39-44


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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