Die Besonderheiten in der Auslegung von Asynchron-Fahrmotoren ergeben sich aus systembedingten Erfordernissen und aus den Moeglichkeiten, die der Drehstrommotor in der Antriebstechnik der Lokomotiven eroeffnet oder beguenstigt. Der Umrichterbetrieb verlangt die genaue Kenntnis der Motordaten; die Finite-Elemente-Methode kann bei der Vorausberechnung des magnetischen Kreises einen wesentlichen Beitrag leisten. Dieses Verfahren ist ebenso bei der Gestaltung der Verbindung Motorwelle/Ritzel unentbehrlich, insbesondere wegen der Randbedingungen aus dem hohen Drehzahlniveau, die auch Optimierungsprozesse in der Waelzlager-Wahl, -Schmierung und -Dichtung erfordern. Die in der Regel gehaeuselose Bauform ist aeusserer Ausdruck der grundsaetzlich hohen Materialausnutzung moderne Drehstrommotoren.


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    Titel :

    Besonderheiten der Bemessung und Konstruktion von modernen Asynchron-Lokomotiv-Motoren, 1. Teil


    Weitere Titelangaben:

    Dimensioning and construction of modern asynchronous locomotive motors, part 1


    Beteiligte:
    Feldmann, U. (Autor:in) / Lange, H. (Autor:in) / Lienert, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 86 , 4 ; 131-137


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch