Es wurden keramische Ventilfederteller aus heissgepresstem (HPSN) und gesindertem Si3N4 (SSN) und aus Zirkonoxid-stabilisiertem Aluminiumoxid (ZTA) hergestellt. Die Konstruktion des Bauteils wird beschrieben. Die Bauteile wurden drei standardisierten Zuverlaessigkeitstests unterworfen, einem Proof-Test, einem Motorentest und einem Einsatzdauertest. Fuer die Bauteile aus HPSN und SSN sind die Ergebnisse vielversprechend. Fuer eine billige Massenproduktion des Bauteils kommt jedoch nur das gesinterte Si3N4 in Frage. Fuer den Einsatz des ZrO2-stabilisierten Al2O3 auf dem beschriebenen Gebiet sind jedoch noch weitere Werkstoffentwicklungen notwendig.


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    Titel :

    Development and in-engine testing of ceramic valve spring retainers


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung und Pruefung von keramischen Ventilfeder-Tellern


    Beteiligte:
    Lahmann, C.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Z. Werkstofftech. ; 18 , 6 ; 200-204


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development and in-engine testing of ceramic valve spring retainers

    Lahmann,C.P. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1986



    Development of titanium alloy valve spring retainers

    Mushiake,M. / Asano,K. / Miyamura,N. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Development of Titanium Alloy Valve Spring Retainers

    Asano, Kenichi / Mushiake, Moriyuki / Miyamura, Noriyuki et al. | SAE Technical Papers | 1991


    Processing and defect formation in sintered ceramic valve spring retainers

    Greil,P. / Nagel,A. / Lahmann,C.P. et al. | Kraftfahrwesen | 1986