Vorgestellt werden EDLC (Doppelschichtkondensator) und ihre Anwendung im Bereich der Schienenfahrzeuge. Mit einem Wirkungsgrad von oft über 95 %, einer Lebensdauer von bis zu zehn Jahren, der Möglichkeit zur millionenfachen Ladung und Entladung, ihrer Unempfindlichkeit gegen eine Überladung und eine Tiefenentladung und ihrer Fähigkeit, innerhalb von weniger Sekunden Ladung zu speichern und wieder abzugeben, sind diese EDLC sehr gut geeignet, in Schienenfahrzeugen, aber auch in Bussen und anderen Fahrzeugen eingesetzt zu werden. Sie arbeiten in einem Temperaturbereich von -40 °C bis zu +85 °C. Der vorliegende Beitrag beschreibt Aufbau und Wirkungsweise dieser Ultrakondensatoren, die auch Superkondensatoren oder Green-Cap genannt werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Effizienz für die Bahn. Ultrakondensatoren sind die bessere Energiequelle


    Beteiligte:
    Geier, Jürgen (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektronik Industrie ; 45 , 8/9 ; 52-53


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    2 Seiten, Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Tatkräftige Starthilfe. Ultrakondensatoren

    Kurz, Arthur | Tema Archiv | 2007


    Die bessere Bahn

    Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure VDEI | IuD Bahn | 1999


    Milliardenpoker um bessere Bahn

    Krummheuer, Eberhard | IuD Bahn | 1996