Die Entwicklung und Errichtung von Betriebsführungszentralen (BFZ) bilden die Grundlage für eine moderne, effiziente und kostenoptimierte Betriebsführung. Die zentralisierte Betriebsführung bedingt aber auch eine Anpassung bei der Instandhaltung von Eisenbahnsicherungsanlagen. Einerseits ändert sich das Umfeld für die Instandhaltung infolge neuer Prozesse bei der Betriebsführung, andererseits sind auch neue komplexe technische Systeme notwendig, die eine zentralisierte Betriebsführung ermöglichen. Die Instandhaltungsstrategie muss daher auf dieses neue Umfeld angepasst werden. Es werden bei der Neuausrichtung der Instandhaltungsstrategie technische Möglichkeiten wie beispielsweise die Implementierung von Servicesystemen und organisatorische Anpassungen wie beispielsweise die Errichtung von Leitzentralen für die Instandhaltung berücksichtigt. Die Aufrechterhaltung beziehungsweise die Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit bei optimiertem Instandhaltungsaufwand ist dabei die große Herausforderung. Dieser Artikel beschreibt anhand von Beispielen die Instandhaltungsstrategie von Eisenbahnsicherungsanlagen in Zusammenhang mit Betriebsführungszentralen bei den ÖBB.

    Control centres need to be developed and established as a basis for modern, efficient and costeffective traffic management. Centralised traffic management also calls for adjustments in railway signalling systems maintenance. While on the one hand changes in the environment of maintenance are due to new management processes, on the other hand new complex technical systems are needed to enable centralised traffic management. Maintenance strategies therefore have to be adapted to this new environment. With maintenance strategies being realigned, such technical possibilities as the implementation of service systems or organisational adaptations will be considered, for instance the construction of maintenance control centres. The major challenge here is to continue or to restore railway network availability respectively, while optimising maintenance costs. By means of examples this article describes the maintenance strategy of railway safety systems in the context of ÖBB control centres.


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    Titel :

    Die zentralisierte Betriebsführung als Herausforderung für die Instandhaltung


    Weitere Titelangaben:

    Centralised operations control as a challenge for maintenance


    Beteiligte:
    Neuner, Klaus (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 106 , 3 ; 33-37


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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