Möchte man Gasentladungslampen bei KFZ-Scheinwerfern durch LEDs (Lumineszenzdiode) ersetzen, benötigt man viele LEDs. Vorgestellt wird hier die Möglichkeit, sogenannte Matrix-LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht in Fahrzeugen einzusetzen. Dieses blendfreie Fernlicht gibt dem Fahrer die Möglichkeit, mit ständig eingeschaltetem Fernlicht zu fahren, ohne andere Fahrzeuge zu blenden. Bei diesen Matrix-LED-Scheinwerfer wird das Fernlicht unterteilt in fünf Reflektoren mit jeweils einer 5-Chip-LED. Jede LED kann einzeln angesteuert werden, so dass insgesamt 25 Leuchtdioden je Scheinwerfer nach Bedarf auf- oder abgedimmt werden können. Der Lichtkegel wird so mechanikfrei sehr genau gesteuert. Im hier vorgestellten Fall aktiviert sich das System außerorts ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h und innerorts ab 60 km/h, wenn die Automatik eingeschaltet ist. Eine Kamera erkennt vorausfahrende und entgegenkommende Fahrzeuge. Die Dimmung wird dann automatisch angepasst.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Licht aus der Matrix. KFZ-Scheinwerfer


    Beteiligte:
    Consee, Marcel (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Das ideale Licht: mikromechanischer Matrix Laser Scheinwerfer

    Gut,C. / Petersen,A. / Seitz,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015


    Scheinwerfer verteilt Licht adaptiv

    Daimler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2017



    Licht aufgesteckt. Scheinwerfer Trends

    Kern,M. | Kraftfahrwesen | 2002