Die Prager Metro stellt heute ein sehr verlässliches Rückgrat des Prager Personennahverkehrs dar. Das U-Bahn-Netz, bestehend aus drei Linien (A, B und C) mit Umsteigestationen in der Innenstadt, hat sich fortlaufend entwickelt. Der Beitrag widmet sich den dabei verwendeten verfahrenstechnischen Lösungen für den Tunnelbau und unterschiedlichen Tunnelbaumethoden. Im ersten Abschnitt werden die Ursprünge des Systems in den 1970er-Jahren und die historische Entwicklung während der 1970er-, 1980er- und 1990er-Jahre beschrieben. Die Neue Österreichische Tunnelbaumethode (NÖT) erreichte die Neuzeit. Eine der ersten Anwendungen dieser Methode stellte der Bau der vierten Erweiterung der Linie B (Metro Linie IV.B) dar, gefolgt vom vierten Bauabschnitt der Linie C (Linie IV.C). Die Planungsarbeiten für diesen Bauabschnitt der Metro waren wohl die längsten und schwierigsten Phasen und resultierten in einer höchst interessanten, technischen Lösung. Der Hauptteil des Beitrags widmet sich den derzeitigen Baumaßnahmen am Bauabschnitt V.A, welche im Herbst 2009 begonnen wurden. Dieser Abschnitt ist 6134 m lang und beinhaltet vier Stationen, von denen drei bergmännisch hergestellt werden. Auf einem Großteil der Strecke (4135 m) kam eine moderne EPB-Schildmaschine für den Tunnelvortrieb zur Anwendung. Das Hauptkriterium bei der Wahl der Methode für den Tunnelvortrieb stellte die Minimierung der Oberflächensetzungen (auch in Bereichen mit schwierigen geologischen Bedingungen) dar.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Prague Metro


    Weitere Titelangaben:

    Die Prager Metro


    Beteiligte:
    Hasik, Otakar (Autor:in) / Ruzicka, Jiri (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 13 Bilder, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch , Deutsch




    Métro de Prague - Les tramways de Prague

    Lemaréchal, Pierre / Stolz, Theo | IuD Bahn | 1996


    République Tchèque : Prague 2004 (Metro)

    Gayda, Marc | IuD Bahn | 2004



    Prague Ruzyne Airport

    Online Contents | 1997


    Sport: Prague

    Online Contents | 1999