Ziel des hier beschriebenen Teilprojektes ist die Untersuchung und Bewertung des Nenn-, Struktur- und Kerbspannungskonzeptes mit unterschiedlichen Referenzradien t ≤ 5 mm: rref = 0,05 mm und rref = 0,3 mm t > 5 mm: rref = 0,05 mm, rref = 0,3 mm und rref = 1 mm für die betriebsfeste Auslegung von Strukturen aus Aluminiumknetlegierungen mit linsenförmigen Schweißverbindungen. Als Ergebnis des Forschungsvorhabens wird sowohl eine detaillierte und für den Berechnungsingenieur nachvollziehbare Beschreibung der angewandten Methodiken gegeben, als auch eine Charakterisierung der Unsicherheiten bei der Bauteilauslegung nach den unterschiedlichen Verfahren. Aus den im Forschungsvorhaben gewonnenen Erkenntnissen sollen Modellierungsvorgaben und Empfehlungen für die Anwendung der genannten Konzepte abgeleitet und die daraus resultierenden Treffsicherheiten bei der Lebensdauerabschätzung von Nahtschweißverbindungen an Bauteilen aus Aluminiumknetlegierungen gesteigert werden. Die Abschnitte 2 und 3 enthalten allgemeine Darstellungen der Festigkeitskonzepte sowie Beschreibungen zur Durchführung und Auswertung der Schwingfestigkeitsversuche und numerischen Untersuchungen, im Abschnitt 4 wird eine ausführliche Zusammenfassung der im Forschungsvorhaben erzielten Ergebnisse gegeben. Dieser Abschnitt ist so auch im Gesamtbericht enthalten. Die Abschnitte 5 bis 8 beinhalten die ausführlichen Beschreibungen und Auswertungen der durchgeführten Untersuchungen.


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    Titel :

    Strangpressprofil und Blechstrukturen aus Aluminiumknetlegierungen im Fahrzeugbau. Schlussbericht für den Zeitraum: 01.09.05 bis 31.10.08


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    150 Seiten, 86 Bilder, 11 Tabellen, 29 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch