Durch die Möglichkeiten moderner Fahrzeugelektronik bietet sich speziell im Bereich der aktiven Motorradsicherheit, z.B. durch neue Fahrerinformations- und Assistenzsysteme, ein großes Potential für zukünftige Entwicklungen. Aufgrund der motorradspezifischen Mensch Maschine Schnittstelle (HMI) ergeben sich für derartige Systeme im Gegensatz zum PKW jedoch andere Anforderungen. Sowohl Fahrerablenkungen als auch aktive Eingriffe in die komplexe Fahrdynamik eines Motorrades müssen weitestgehend vermieden werden. Der Entwicklungsfokus liegt für diese Systeme deshalb in einer optimalen Unterstützung während des Fahrbetriebes ohne eine Notwendigkeit für aktive Eingriffe bzw. die Gefahr einer Ablenkung des Fahrers durch überflüssige Informationen.
Integrale Motorradsicherheit durch neue Fahrerinformations- & Assistenzsysteme. Adaption aktiver Sicherheitssysteme auf die spezifischen Anforderungen eines Motorradfahrers
2011
12 Seiten, 11 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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