Die kritische Verkehrssituation bei großen Städten und die Notwendigkeit von vorbeugenden Instandhaltungsroutinen bei Pkw und Fahrzeugen zwingt zur Entwicklung neuerer Instandhaltungsskonzepte. Die Analyse von Instandhaltungsservice bei konventionellen Autowerkstätten hat gezeigt, dass die Kunden dieser Dienstieistungsanbieter in der Regel nicht zufrieden sind. Die wichtigsten negativen Merkmale dieser Instandhaltungsservice sind unzureichende Servicequalität und Kundenbetreuung. Aus der anderen Seite gibt es auch große Hindernisse selbst aus der Seite der Kunden. Pkw und Fahrzeuge werden technologisch mehr kompliziert. Damit wird es auch schwieriger für die meisten Autofahrer und Flotten-Eigentümer zu wissen, welche Instandhaltungsmaßnahmen ihre Fahrzeuge eigentlich brauchen. Verfügbarkeit der Fahrzeuge wird auch bei den meisten Autofahrern und Flotten-Eigentümern eins der wichtigsten Punkte bei der Auswahl von instandhaltungsserviceanbietern. Um alle diese Schwachpunkte des Instandhaltungsservices zu lösen, wurde ein Instandhaltung-Web-System entwickelt, bei dem Kunden und Autowerkstätte miteinander verbunden sind. Dieses System zeigt den Autofahrern und Flotten-Eigentümern den Istzustand ihrer Fahrzeuge mittels des Einsatzes von On-Iine-Zuverlässigkeitsanalyse. Autofahrer und Flotten-Eigentümer können dann Kostenvoranschläge bei verschiedenen Autowerkstätten anfordern, um die günstigsten und zuverlässigsten Instandhaltungsservices für ihre Fahrzeuge auszuwählen.

    The now raising economy in Brazil is introducing new elements in the context of automotive market. Each time more vehicles with more advanced technologies are coming into circulation demanding more specialized automotive workshops with qualified services to guarantee vehicle reliability. The actual situation of automotive workshops in Brazil is extremely precarious: lack of staff qualification and management procedures oriented to control the performance of automotive maintenance processes. Thus the majority of automotive workshops offers today unreliable services using doubtful quality spare parts with variable costs so that customers cannot adequately compare service quality between different automotive repair shops. In order to improve quality of automotive repair services a Web based Maintenance System was developed linking automotive repair shops with end customers. Particular car owners as well as Fleet owners are informed by the Web-System about the real aging state of their vehicles using an an-line reliability calculation routine. Reliability calculation is performed using spare part consume inputs directly from work orders of automotive maintenance shops. The Web based Maintenance System controls all maintenance variables allowing an excellent follow up of repair services. The aim of this work is to show the main capabilities of this Web based Maintenance System and the first experiences using it.


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    Titel :

    Ein neues Geschäft für Flotten- und PKW-Instandhaltung bei Anwendung von Lean Management Konzept und Zuverlässigkeitsanalyse


    Beteiligte:
    Castro, D.D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 8 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch