Die CR INS TSI (Technische Spezifikation Interoperabilität Infrastruktur für das konventionelle transeuropaische Eisenbahnsystem) betrifft den geografischen Anwendungsbereich des transeuropäischen Eisenbahnnetzes, der dem konventionellen Eisenbahnsystem zugeordnet ist. Die Einführung der CR INS TSI betrifft einen erheblichen Teil des deutschen Eisenbahnnetzes mit einer Gesamtstreckenlänge von etwa 34000 km. Inhaltlich baut die CR INS TSI zu großen Teilen auf bisherigen Regelungen auf. Um eine möglichst reibungslose Einführung der CR INS TSI zu ermöglich, ist es erforderlich, daß das nationale Regelwerk, welches auf Antragstellerseite als Planungsgrundlage dient, mit den Anforderungen der CR INS TSI abgeglichen und sofern erforderlich an deren Anforderungen angepaßt wird.
The introduction of the CR INS TSI (technical specification Infrastructure for the conventional trans-European railway system) is having an impact on a very considerable part of the railway network already in existence in Germany. In terms of substance, large parts of the CR INS TSI build further on provisions already contained in existing specifications. In order to ensure that the introduction of the CR INS TSI is as smooth as possible, it is essential for the national bodies of rules, which act as a basis for applicants' planning, to be made ID tally with the requirements of the CR INS TSI and be adapted to them as far as necessary.
Die neuen konventionellen TSI einschließlich Bewertungsverfahren - Teil 1: Infrastruktur
The new TSI for conventional rail, including assessment procedures - Part 1: Infrastructure
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 , 6 ; 42-45
2011
4 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Die neuen konventionellen TSI einschließlich Bewertungsverfahren Teil 1: Infrastruktur
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