Im vorliegenden Beitrag wird das Forschungsprojekt 'Selbstverstärkende Elektro-Hydraulische Bremse' vorgestellt, eine innovative hydraulische Bremse die im Rahmen des Projektes 'Intelligentes, Integriertes Einzelrad-Antriebs-Brems-Modul' entstanden ist. Die aktuellen Arbeiten verfolgen das Ziel, durch Verbesserung der Bremsdynamik sowie Erhöhung des Bremskomforts die Voraussetzungen zum Einsatz der Bremse in Schienenfahrzeugen zu schaffen. Die aus den Messungen der bereits erstellten Funktionsprototypen und Demonstratoren gesammelten Erfahrungen resultierten in einer hydraulischen und mechanischen Überarbeitung für einen neuen Demonstrator. Da die Bremse besonders für Anwendungen mit einer hohen Fahrzeugmasse geeignet ist, wird für die aktuellen Arbeiten ein Nahverkehrs-Schienenfahrzeug als Referenzanwendung herangezogen. Der geschlossene Regelkreis der SEHB besitzt bei geöffnetem Ventil eine mit dem Bremsmoment zunehmende Verstärkung. Es ist erwünscht, eine gleichbleibende Dynamik des Bremsmomentaufbaus im Arbeitsbereich zu erzielen. Um dies zu erreichen, werden zwei Maßnahmen getroffen. Einerseits wird mit einem nichtlinearen Regleralgorithmus für die nichtlineare Regelstrecke der SEHB ein linearer Zusammenhang zwischen Eingangs- und Ausgangsgröße des Systems hergestellt. Andererseits soll die mit ansteigendem Bremsmoment zunehmende Verstärkung durch ein für die SEHB speziell entwickeltes Regelventil mit Dichtfunktion kompensiert oder zumindest verringert werden. Eine Validierung am Bremsenprüfstand wird die Arbeiten abschließen.


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    Titel :

    Regelungs- und Ventiltechnik für die SEHB. Bremsmomentregelung der Selbstverstärkenden Elektro-Hydraulischen Bremse


    Weitere Titelangaben:

    Control and valve technology for the SEHB. Brake torque control of the self-reinforcement electrohydraulic brake system


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch