Mit Hilfe des Autosar-Standards wird hier gezeigt, wie man statt viele spezialisierte 8- oder 16-Bit-Controller eine 32-Bit-MCU mit vielen Funktionen und Vereinfachung in der Vernetzung der Komponenten einsetzt. Die Autosar-Architektur weist verschiedene Abstraktionsschichten auf, wie Mikrocontroller-Abstraktions-Layer als Schnittstelle zum Mikrocontroller, ECU-Abstraktionsschicht für den Aufbau des Steuergeräts und Kommunikationsschicht für die Software-Entwicklung. Die Integration vieler Funktionen in ein Steuergerät kommt dem Trend nach 32-Bit-MCUs mit Multi-Core-Architektur entgegen. Die Autosar-Architektur sorgt auch dafür, dass Software-Module auf unterschiedlichen Hardware-Plattformen laufen können. Die Autosar-Spezifikation besteht seit Dezember 2009 in der Version 4.0, die passenden Mikrocontroller für einen Systemwechsel sind verfügbar.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Wachstumskurve. Trend zu größeren Mikrocontrollern im Automobil dank Autosar


    Weitere Titelangaben:

    The trend to greater automotive microcontrollers by Autosar


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektronik Journal ; 45 , 9 ; 54-56


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Peripheriefunktionen in den STM32-Mikrocontrollern

    British Library Online Contents | 2008


    Low-Power-Design mit Mikrocontrollern

    British Library Online Contents | 2014


    AUTOSAR

    Fürst, Simon / Bunzel, Stefan | Springer Verlag | 2015