Die Zukunft des Air Traffic Managements ist unabdingbar mit der Einführung einer vierdimensionalen (Position, Höhe und Zeit) Gate-to-Gate-Steuerung aller Flugzeuge verbunden. Die verwendete raum- und zeitfeste Trajektorie wird 4D Trajektorie genannt. In den internationalen Vorhaben NextGen und SESAR ist ein 'Auto- Roll-Modus' für den Autopilot eingeplant, um solch eine 4D Trajektorie am Boden einzuhalten. Das automatisierte Rollen bringt dort eine komplette Veränderung der Aufgaben der Cockpitbesatzung mit sich. Diese Arbeit stellt dagegen ein Konzept vor, welches zur Unterstützung der Cockpit Crew bei der Einhaltung der 4D Trajektorie am Boden dient, ohne die Aufgaben der Crew zu verändern. Taktische Positions- und Geschwindigkeitsvorgaben werden den Piloten mittels einer automatischen Befeuerung auf dem Vorfeld angezeigt. Ziel ist dabei eine Regelung aller Flugzeuge auf einem Flughafen, die unabhängig vom bordseitigen Ausrüstungsgrad ist, zu schaffen. Dabei bleibt der Vorteil, die Besatzung als robusten Sensor und Regler zu verwenden, erhalten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Konzept zur 4D-Verkehrsführung durch automatisierte Rollwegbefeuerung


    Beteiligte:
    Urvoy, Carole (Autor:in) / Drege, Christian (Autor:in) / Heusel, Sandra (Autor:in) / Klingauf, Uwe (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Bild, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Verfahren zur Verkehrsführung

    SCHULLER FLORIAN / TOTZKE INGO | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Verkehrsführung und Stadtgestaltung

    Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen | TIBKAT | 1980



    Verfahren und System zur automatischen Verkehrsführung

    EFFERTZ JAN / MEINECKE MARC-MICHAEL DR / KNAUP JÖRN CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff