Seilbetriebene Nahverkehrssysteme stellen eine effiziente und komfortable Lösung fur den Personentransport auf kurzen Strecken dar. Um die technische Optimierung dieser bewährten Antriebstechnik weiter voran zu treiben, ist die Entwicklung von verbesserten Austiegungsmethoden erforderlich. Im Rahmen dieses Beitrags wird auf die Forschungsarbeiten im Bereich der Antriebstechnik von seilbetriebenen Automated People Mover-Systemen (APM) eingegangen. Diese Forschungsaktivitäten umfassen die messtechnische Erfassung der Dynamik einer realen Anlage sowie die Entwicklung eines Berechnungsmodells, welches zukünftig zur Bestimmung der Fahrzeug- und Anlagendynamik in der Design-Phase herangezogen werden soll. Anhand der berechneten Kräfte und der dynamischen Zustandsgrößen des seilbetriebenen APM kann eine verbesserte Auslegung und Regelung der Antriebs- und Bremssysteme erfolgen.

    Rope propelled urban transportation systems are an efficient and comfortable solution for short-distance traffic. In order to advance the technical optimization of this proven drive technology, it is necessary to develop enhanced design methods. This paper presents the current research concerning drive technology of rope propelled Automated People Movers (APM). The research activities comprise testing on a real APM-facility as well as developing a simulation model. This model will be used to determine vehicle and facility dynamics in the design phase. Based on the calculated forces and dynamic states of the rope-propelled APM it is possible to improve the design and control of drive and braking systems.


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    Titel :

    Aktuelle Forschung und Entwicklung in der Antriebstechnik von seilbetriebenen Nahverkehrssystemen


    Weitere Titelangaben:

    Current research and development In drive technology of rope-propelled urban transportation systems


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 134 , Sonderheft Tagungsband


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 12 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch